Опис фото:
Облегченное кресло-коляска Meyra, модель 1.751 Eurochair Basic (Германия). Технические особенности: Рама на 50% изготовлена из алюминиево-магниевого сплава, применяемого в авиационной промышленности (низкий вес, высокая прочность, оптимальное отношение "качество-цена"). Крестовина изготовлена из стальных труб S 235 с коэффициентом упругости 15%. Высококачественное покрытие синтетической порошковой эмалью с термической полимеризацией, не требует ухода, обладает высокой устойчивостью к механическим повреждениям и агрессивным жидкостям. Имеет приятную наощупь глянцевую поверхность. Возможность выбора цвета. Рулевые вилки изготовлены из высокопрочного полимера. Данная технология позволяет получить высокую прочность, легкость и эстетику изделия. Рулевые колеса имеют расширенные ступицы для уменьшения загрязнений крышек подшипников. Диски рулевых (передних) колес изготовлены из качественного пластика, сохраняющего прочность в широком диапазоне температур. Предусмотрены варианты кресел с литыми или пневматическими шинами. Ведущие (задние) колеса снабжены алюминиевыми ободами и обручами. Предусмотрена возможность плавного изменения расстояния между ободом и обручем. В качестве опор вращения и в передних и в задних колесах применены необслуживаемые шариковые подшипники, работающие в паре со стальной распорной втулкой. Спинка и сиденье изготовлены из двух слоев высококачественной синтетической ткани, нейтральной термически и химически, армированной нейлоновыми волокнами. Для повышения комфорта между слоями обивок вложен дополнительный синтетический пористый наполнитель. Обивки спинки и сиденья прикреплены к раме с помощью самонарезных шурупов с увеличенным шагом резьбы. Отверстия в раме для крепления обивок изготовлены методом термического прожига с оплавкой металла. Это позволило во много раз повысить прочность крепления. Накладки подлокотников изготовлены из вспененной резины и имеют приятную шероховатую поверхность, исключающую проскальзывание рук. Несмотря на повышенную прочность, предусмотрена возможность быстрой замены накладки при ее повреждении. Для облегчения посадки-высадки подлокотники откидываются назад, а при необходимости могут быть сняты с кресла вообще. Узел фиксации/расфиксации подлокотника не имеет возвратных пружин и позволяет манипулировать им одной рукой. Для удобства пациента подлокотники регулируются по высоте с шагом 15 мм
(макс. высота поднятия 90 мм от исходного положения). Опоры подножек имеют возможность плавной регулировки по высоте.
Фото завантажено: 21 серпня 2012 в 09:55
Дивились: сьогодні 0, вчора 0, всього 395

Инвалидная коляска Meyra 1.751 Eurochair Basic (Германия)

Написати нам
 
 

Коментарі (Коментарі можуть вносити тільки зареєстровані користувачі. )

 
 
Скарга на коментар Закрити вікно

Ви впевнені, що хочете повідомити адміністрацію порталу про те, що користувач порушує правила коментування та розміщення контенту?


Повідомити

Відмінити
 
 
 
Скарга на коментар Закрити вікно

 
 
Фото завантажено: 21 серпня 2012 в 09:55
Дивились: сьогодні 0, вчора 0, всього 395
Опис фото:
Облегченное кресло-коляска Meyra, модель 1.751 Eurochair Basic (Германия). Технические особенности: Рама на 50% изготовлена из алюминиево-магниевого сплава, применяемого в авиационной промышленности (низкий вес, высокая прочность, оптимальное отношение "качество-цена"). Крестовина изготовлена из стальных труб S 235 с коэффициентом упругости 15%. Высококачественное покрытие синтетической порошковой эмалью с термической полимеризацией, не требует ухода, обладает высокой устойчивостью к механическим повреждениям и агрессивным жидкостям. Имеет приятную наощупь глянцевую поверхность. Возможность выбора цвета. Рулевые вилки изготовлены из высокопрочного полимера. Данная технология позволяет получить высокую прочность, легкость и эстетику изделия. Рулевые колеса имеют расширенные ступицы для уменьшения загрязнений крышек подшипников. Диски рулевых (передних) колес изготовлены из качественного пластика, сохраняющего прочность в широком диапазоне температур. Предусмотрены варианты кресел с литыми или пневматическими шинами. Ведущие (задние) колеса снабжены алюминиевыми ободами и обручами. Предусмотрена возможность плавного изменения расстояния между ободом и обручем. В качестве опор вращения и в передних и в задних колесах применены необслуживаемые шариковые подшипники, работающие в паре со стальной распорной втулкой. Спинка и сиденье изготовлены из двух слоев высококачественной синтетической ткани, нейтральной термически и химически, армированной нейлоновыми волокнами. Для повышения комфорта между слоями обивок вложен дополнительный синтетический пористый наполнитель. Обивки спинки и сиденья прикреплены к раме с помощью самонарезных шурупов с увеличенным шагом резьбы. Отверстия в раме для крепления обивок изготовлены методом термического прожига с оплавкой металла. Это позволило во много раз повысить прочность крепления. Накладки подлокотников изготовлены из вспененной резины и имеют приятную шероховатую поверхность, исключающую проскальзывание рук. Несмотря на повышенную прочность, предусмотрена возможность быстрой замены накладки при ее повреждении. Для облегчения посадки-высадки подлокотники откидываются назад, а при необходимости могут быть сняты с кресла вообще. Узел фиксации/расфиксации подлокотника не имеет возвратных пружин и позволяет манипулировать им одной рукой. Для удобства пациента подлокотники регулируются по высоте с шагом 15 мм
(макс. высота поднятия 90 мм от исходного положения). Опоры подножек имеют возможность плавной регулировки по высоте.

Пошук по сайту

Шукати

Каталог товарів

Наші магазини

Мережа магазинів медичного призначення
(основний офіс)

02002, Україна, Київська, Київ, ул. П. Калнышевского, будинок 7
 
Написати повідомлення
Оберіть форму звернення:
 
 
 
Ідентифікатор сторінки
Ідентифікатор сторінки:
1234

Пошук
 
 

Закрити
 
 
Замовити дзвінок
person
phone
email
record_voice_over
create